2022-12-21 14:43 LJY2345   评论关闭   0 

微信:個人帳號違規發佈涉疫產品營銷信息將被處理;馬斯克:只要找到「傻子」接班,我就辭去推特CEO

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【科技圈】

富士康印度公司獲印政府電子產品激勵計劃補助

據印度新聞局星期二(12月20日)公告,由印度國內貿易推广部門、電子暨資訊科技部、智庫NITI Aayog等單位組成的委員會,批准富士康鴻海印度公司的生產激勵申請。根據公告,富士康印度公司是第一家獲得印度政府在手機製造項目提供補助的全球企業。(財聯社)

vivo南京軟件公司增資至2億元,增幅3900%

天眼查App顯示,12月14日,南京維沃軟件技術有限公司發生工商變更,註冊資本由500萬人民幣增至2億人民幣,增幅3900%;同時,其全資股東由南京步步高通信科技有限公司變更為維沃控股有限公司。

【互聯網】

騰訊上線新冠防護藥物共享平台市民間展開互助自救

12月20日,騰訊基於地圖LBS(Location Based Services,圍繞地理位置而展開的服務)技術推出新冠防護藥物公益互助平台。平台主要分為「我需要葯」與「我有更多的葯」兩類。用戶在實名認證之後,即可通過電話或微信的方式,直接聯繫對方。

微信:個人帳號違規發佈涉疫產品營銷信息將被處理

微信安全中心12月21日發佈微信個人帳號違規發佈涉疫產品營銷信息處理公告。公告稱,利用微信個人帳號發佈抗原檢測試劑、藥品等營銷信息的行為,違反了相關法律法規,也違反了《微信個人帳號使用規範》,微信安全團隊將對違法違規行為進行堅決處理、嚴厲打擊。

微信支付:將持續加強信用卡業務風險監測和防控

微信支付官網消息,12月21日,財付通支付科技有限公司發佈關於進一步加強信用卡業務風險防控的倡議:各合作夥伴需進一步強化信用卡套現等風險的異常交易監測、分析、識別與管控,對疑似套現等風險的商戶及交易需積極核實、處置,並依法依規報送;同時,嚴格管控信用卡資金流向,加強商戶信用卡交易額度管理。財付通表示,公司也將持續加強信用卡業務風險監測和防控,健全風險管控機制。

中國聯通發佈元宇宙戰略,打造從底座到應用的一體化平台

12月21日,在2022年中國聯通合作夥伴大會數智生活論壇上,中國聯通發佈元宇宙戰略,成立元宇宙創新產業聯盟。中國聯通表示,將扎牢駐好網絡、算力、AI、數據、數字身份、3D、XR七大引擎底座,打造從底座到應用的一體化平台,全面實現雲網能力、平台能力、X應用能力的深度耦合,驅動產業全面發展。(中證網)

位元組跳動CEO梁汝波:營收增速減慢,會持續「去肥增

近日,位元組跳動CEO梁汝波在公司全員會議上表示,公司會持續地進行「去肥增瘦」。梁汝波提到,公司營收增速減慢;產品DAU在增長,但低於年初設定目標的預期。據了解,2022年下半年,位元組跳動公司整體人數和組織規模沒有增長。(澎湃)

上海外賣快遞單量猛增,美團補貼2000萬招騎手

最近一周,美團外賣在上海投入的配送補貼已達800萬元,預計接下來的一個月內,還將繼續在上海投入超2000萬元的補貼,以吸引、鼓勵更多騎手跑單,為城市保供增添保障。

餓了么:北京騎手數量基本恢復到疫前水平

目前,餓了么表示北京騎手數量已基本恢復到疫情前水平。在北京,持續跑單15天的新騎手平均可獲得3000元額外獎勵。(界面)

京東到家北京區域配送運力基本恢復至常態化水平

12月21日消息,京東到家北京區域負責人表示,通過配送運力招募調度、門店揀貨人手定向支援等方式,自本周起,平台的營業門店數量和配送運力保障基本恢復到先前的常態化水平。(界面)

微軟或於2023年推進奈飛收購工作以推進遊戲業務

據報道,微軟現任首席執行官納德拉正在積極拓展公司業務,並考慮在2023年收購奈飛。(新浪財經)

馬斯克:只要找到「傻子」接班,我就辭去推特CEO

12月21日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在發佈推文稱,「只要找到一個蠢到願意接下這個工作的人,我馬上就辭去(推特)CEO一職。此後,我將僅負責軟件和服務器團隊。」(澎湃)

【汽車圈】

蔚來第三代換電站將於12月24日正式發佈

蔚來官博宣布,其第三代換電站將在NIO Day 2022活動上正式發佈。據悉,該活動將於12月24日在合肥濱湖國際會展中心舉辦。

多家國內車企或將應用AITO車標

近日,有媒體報道稱,奇瑞、北汽、江淮和華為合作的車型或都將採用AITO車標,華為的智選車模式擴容在即。

一汽大眾、上汽大眾共同成立供應鏈管理公司註冊資本2.5億

天眼查App顯示,近日,得聯供應鏈管理(北京)有限公司成立,註冊資本2.5億人民幣,法定代表人為周堅,經營範圍含供應鏈管理服務;裝卸搬運;貨物進出口;通用設備修理;普通貨物倉儲服務等。股東信息顯示,該公司由大眾汽車(中國)投資有限公司、一汽物流有限公司、上汽安吉物流股份有限公司共同持股。

高合HiPhi Z首批量產車下線,下月批量交付

高合汽車官微消息,12月20日,高合HiPhi Z首批量產車正式下線,並於當日啟程發運全國。該車型是繼HiPhi X后的高合第二款旗艦車型,定位大型豪華純電四門GT,將於2023年1月啟動批量交付。

豐田將在泰國推出「新興國戰略車」EV款,考慮在東南亞各國銷售

豐田最早將於2023年推出作為「新興國戰略車」的首款純電動汽車(EV),首先在泰國啟動生產和銷售,還考慮在周邊的東南亞各國等銷售。(界面)

新能源

寧德時代對外投資逾百家企業,加快與車企深度捆綁

寧德時代的投資版圖在不斷擴大,在整車領域,除了奇瑞外,寧德時代還投資了多家造車新勢力,包括愛馳汽車、阿維塔、哪吒和賽力斯。此外,寧德時代去年在北汽藍谷55億元定增中獲配3億元;去年8月,寧德時代又參與了吉利旗下新能源汽車品牌極氪的Pre-A輪融資。從去年開始,寧德時代對外投資的步伐就開始加快。企查查APP最新信息顯示,寧德時代共對外投資企業115家。

寧德時代德國工廠順利實現電芯生產

近日,寧德時代位於德國圖林根州的首個海外工廠如期實現鋰離子電池電芯的量產。(證券時報)

地產業

合肥融創茂CMBS違約:未能按期償還本息,觸發債權提前到期

合肥融創茂的CMBS目前已經違約,觸發債權提前到期。該筆資產專項計劃為「華泰-南方-合肥融創茂資產支持專項計劃」,證券簡稱「融茂優A/融茂優B/融茂次級」,發行規模20億元,設立日2020年12月30日,預期到期日為2022年12月27日。借款人為合肥萬達城投資有限公司。其中,融茂優A發行金額12億元,已償還本金比例為4.75%;融茂優B發行金額7億元,融茂次級發行金額1億元。(澎湃)

【大消費】

瀘州老窖集團成立資本控股公司,註冊資本9000萬

天眼查App顯示,12月20日,瀘州老窖資本控股有限責任公司成立,法定代表人為李金,註冊資本9000萬人民幣,經營範圍包括自有資金投資的資產管理服務、企業總部管理、融資諮詢服務、供應鏈管理服務等。股東信息顯示,該公司由瀘州老窖集團有限責任公司全資持股。

中國石化:目前儀征化纖熔噴布日產能可用於製作300多萬隻KN95或N95口罩

12月21日,中國石化征化纖銷售服務中心負責人表示,目前儀征化纖每日生產的熔噴布可用於製作300多萬隻KN95或N95口罩。(界面)

金融街

香港證監會譴責國信證券(香港)違反監管規定並處以罰款280萬港元

據香港證監會網站消息,香港證監會譴責國信證券(香港)違反監管規定並處以罰款280萬港元;原因是國信在處理客戶資產及提供客戶賬戶結單方面違反監管規定。

連發23張罰單!6家機構被罰超千萬

日前,寧波銀保監局一口氣連發了23張罰單,工商銀行、郵政儲蓄銀行等6家銀行分支機構和法人主體被罰,罰款金額合計1580萬元。其中,寧波通商銀行被罰金額最高,為780萬元。這些機構被罰原因包括:集團客戶授信管理不審慎、不良貸款管理不審慎、投后管理不到位、關聯交易管理不規範、凈值型理財產品部分投資比例不合規、凈值型理財產品估值方法不準確等。(上證報)

【遊戲圈】

騰訊國行Switch推出1年延保服務

12月21日,騰訊Nintendo Switch官微宣布,現已推出延長保修服務計劃,適用於新購機或目前仍然在保修期內的「Nintendo Switch遊戲機」,「Nintendo Switch遊戲機(OLED版)」,用戶可付費參與計劃延長1年的保修時間。

《魔獸爭霸》官方對戰平台宣布1月24日停止運營

《魔獸爭霸》官方對戰平台發佈「魔獸爭霸官方對戰平台終止運營公告」,公告稱,由於與合作方暴雪娛樂的授權期限即將屆滿,《魔獸爭霸》官方對戰平台將於2023年1月24日0時正式終止運營。

醫藥圈

默沙東抗真菌藥物諾科飛注射液劑型在華上市

12月21日,默沙東宣布,其抗真菌藥物諾科飛®(泊沙康唑)注射液劑型正式在中國境內上市,用於預防侵襲性麴黴菌和念珠菌感染及治療侵襲性麴黴病。(界面)

【航空業】

吉祥航空明年起陸續恢復所有國際航線與其對應每周班次的運行

吉祥航空將自2023年起陸續恢復所有國際航線與其對應每周班次的運行。與此同時,吉祥航空還將積極規劃一批遠程洲際航線。(澎湃)

文娛業

華誼兄弟及實控人再收警示函

華誼兄弟傳媒股份有限公司發佈公告稱,收到中國證券監督管理委員會浙江監管局《關於對華誼兄弟傳媒股份有限 公司及相關人員採取出具警示函措施的決定》。浙江證監局指出,在現場檢查中發現華誼兄弟存在收入確認不規範、項目用印申請不規範、內幕信息知情人登記檔案不規範等問題。浙江證監局對華誼兄弟、王忠軍、王忠磊、高輝、丁琪分別採取出具警示函的監督管理措施,並記入證券期貨市場誠信檔案。

【鋼鐵業】

中國寶武鋼鐵集團有限公司與中國中鋼集團有限公司實施重組

經報國務院批准,中國寶武鋼鐵集團有限公司與中國中鋼集團有限公司實施重組,中國中鋼集團有限公司整體划入中國寶武鋼鐵集團有限公司,不再作為國資委直接監管企業。

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