2022-11-20 7:00 LJY2345   评论关闭   0 

11 月 20 日消息,據國資委網站,11 月 15 日,我國首艘 LNG(液化天然氣)運輸加註船 ——「海洋石油 301」改造完工並正式投入使用,將為我國海上液化天然氣船舶提供靈活的加註服務。

「海洋石油 301」原為 LNG 運輸船,經歷我國首次 LNG 運輸船加註改造后,已成為全球最大的 LNG 運輸加註船,將為 LNG 船舶提供靈活的海上加註服務。

「海洋石油 301」總長 184.7 米,型寬 28.1 米,可裝載 3 萬立方米液化天然氣,通過增加氣體燃燒裝置、船對船加註系統、再液化裝置等關鍵設備及配套安保系統、消防系統、自動化系統、船體舾裝等,實現了加註功能。其中,液化天然氣加註系統、燃氣燃燒裝置等多項技術為國內首創。

了解到,改造后,「海洋石油 301」設計加註能力達每小時 1650 立方米,可為大型集裝箱船、雙燃料礦砂船、雙燃料散貨船、原油船、汽車滾裝船提供 LNG 燃料加註服務,是全球最大 LNG 運輸加註船。

全球最大!我國首艘 LNG 運輸加註船投入使用

▲ 圖源:國資委網站

數據顯示,2021 年全球遠洋 LNG 動力船數量達到 251 艘,相比 2017 年的 119 艘增長了 1 倍以上;2021 年 LNG 動力船的訂單為 225 艘,相比 2020 年的 56 艘增長了 3 倍。

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